¿Qué tipo de flete marítimo puedes cotizar con PIC Cargo hacia
Panamá,
Perú y
Venezuela
Tenemos soluciones para flete consolidado, grupal o contenedor completo. Importación o exportación, desde cualquier parte del mundo.
Flete Marítimo Consolidado
📦 Ideal para importadores con volúmenes desde 1 m³.
🚢 Salidas semanales desde China, Europa, Estados Unidos y Sudamérica.
↔ Disponible tanto para operaciones de importación como de exportación.
Flete Marítimo Grupal
🤝 Unimos pedidos de varios clientes en un solo contenedor.
📅 Salida mensual desde China.
✅ Aduana grupal: hasta 30% más económico que el envío consolidado.
⚠️ Solo una salida al mes. El despacho se realiza bajo nuestra razón social.
Contenedores Completos (FCL)
🚛 Tarifas preferenciales para contenedores de 20" y 40".
🌎 Envíos desde y hacia cualquier puerto del mundo.
↔ Aplica para embarques personales o comerciales.
Cuanto menor sea el valor de tus productos, mayor será el impacto de los costos logísticos sobre cada unidad.
🧠 Ejemplo claro: intentar mover 1 kg de cebolla que cuesta $1 en un taxi de $10 no tiene sentido…
El problema no es el taxi, sino lo que estás moviendo.
Cotiza tu FLETE MARÍTIMO desde China
Consolidamos tus productos en un solo embarque hacia Perú, Panamá o Venezuela.
Cotizar para Venezuela⚠️ ¿Por qué tu flete marítimo termina costando más que tu producto?
Este es uno de los errores más comunes al importar desde China o cualquier otro país.
El problema no siempre es el flete marítimo… es cómo estás calculando tu volumen de importación.
Mirá este video y evitá decisiones que pueden hacerte perder dinero.
💼 Variante 1: Costos fijos por embarque que siempre se pagan
- 📦 Consolidación y manipuleo en origen
- 📑 Documentos, liberación, gastos portuarios
- 🛃 Aduana, nacionalización, revisiones
- 🚚 Transporte local hasta tu ciudad
📦 Variante 2: Elegiste un producto con poco valor y mucho peso
Si tu mercancía pesa mucho pero cuesta poco, ningún flete marítimo será rentable.
En cambio, si elegís un producto liviano con alto valor, tus costos se diluyen.
🧠 Ejemplo real: No tiene sentido enviar 1 kg de cebolla que vale $1
en un transporte de $80 USD.
Pero sí lo tiene mover un celular que vale $1,000 y pesa 200g.
💼 Cargos ocultos que forman parte del flete marítimo (y nadie te explica)
Además del precio por m³ o contenedor, todo flete marítimo incluye una serie de cargos técnicos obligatorios que muchas veces no se mencionan. Están en la “letra chica”, pero te los cobran igual:
- B/L (Bill of Lading): guía marítima legal
- BAF (Bunker Adjustment Factor): recargo por combustible
- ISPS: seguridad de puertos internacionales
- DOC FEE (Documentation Fee): gastos administrativos
💡 Estos cargos pueden sumar entre $80 y $150 USD por embarque, sin importar el volumen. Por eso cotizar “por m³” no refleja el costo real.
📦 Tarifas reales de flete marítimo de China para mercancía consolidada (LCL) por país
Todas las tarifas están expresadas en dólares estadounidenses (USD). Los rangos dependen del tipo de productos, temporada y espacio disponible:
🇵🇪 Perú
- Tarifa por m³: $30 a $180
- Temporada alta: hasta $200
- Tránsito estimado: 30–40 días
🇵🇦 Panamá
- Tarifa por m³: $20 a $170
- Tránsito estimado: 27–35 días
🇻🇪 Venezuela
- Tarifa por m³: $70 a $230
- Tránsito estimado: 48–65 días
⚠️ Estas tarifas no incluyen impuestos, nacionalización, transporte local ni servicios en destino. Son valores base del flete internacional marítimo consolidado.
¿Tu importación necesita más que solo flete marítimo?
En PIC Cargo podemos ayudarte a coordinar todo el proceso: desde el envío internacional hasta el trámite aduanero y la entrega final. Si ya tienes proveedor, conoce nuestro servicio integral para importadores en Perú, Panamá y Venezuela.
VER TODOS NUESTROS SERVICIOS CLICK AQUÍ📦 Tarifas de Flete marítimo consolidado desde China a Perú, Panamá y Venezuela
Todas las tarifas están expresadas en dólares estadounidenses (USD). Los rangos dependen del tipo de mercancía, temporada y espacio disponible. Las tarifas base aplican únicamente al transporte internacional consolidado (LCL).
Perú
- Tarifa por m³: $30 a $180
- Temporada alta: hasta $200
- Tránsito estimado: 30–40 días
Panamá
- Tarifa por m³: $20 a $170
- Tránsito estimado: 27–35 días
Venezuela
- Tarifa por m³: $70 a $230
- Tránsito estimado: 48–65 días
⚠️ Estas tarifas no incluyen aduana de exportación o salida desde China, trámites aduaneros en destino, almacenes en destino, liberaciones de navieras ni servicios logísticos en destino. Solo corresponden al costo del flete internacional base.
💡 Costos fijos en los envíos marítimos consolidados (LCL)
Muchos importadores creen que si traen menos mercancía pagarán menos… pero en flete marítimo hay costos fijos por embarque que se aplican tengas 1 m³ o 5 m³.
⚠️ Costos fijos por embarque
- BAF, ISPS, DOC FEE, B/L
- Consolidación y descarga
- Visto bueno
- Almacén mínimo
- Transporte terrestre mínimo
✅ Ejemplo real
1 m³ puede costarte $180 USD
3 m³ puede costarte $220 USD
(¡Solo $40 más por el triple de volumen!)
En PIC CARGO revisamos cada caso y te decimos:
🔀 ¿Te conviene importar ahora, esperar o agrupar más mercancía?
📌 ¿Qué necesitamos para cotizar tu flete marítimo de China u otras partes del mundo hacia Panamá, Perú o Venezuela?
Para brindarte una cotización real, completa y sin letras pequeñas, necesitamos los siguientes 6 datos:
- ⚖️ Peso bruto (kg)
- 📀 Volumen total (m³)
- 🌏 Puerto de salida en China (Shanghái, Ningbo, Yiwu…)
- 📦 Tipo de productos
- 💰 Valor declarado (USD)
- 🤝 Término de compra con el proveedor: FOB, EXW, CIF
Cotiza tu flete marítimo, ya sea en importaciones o exportación
Consulta por nuestro servicio de embarque grupal y ahorra hasta un 30% en tus envíos marítimos.
Cotizar para Perú
Cotizar para Panamá
Cotizar para Venezuela
🚢 Tarifas de flete marítimo de China por contenedor completo (FCL)
🇵🇪 Flete Marítimo de China a Perú
Temporada baja: $1,000 a $1,800
Temporada alta: Hasta $9,000
Pandemia: $15,000
🇵🇦 Flete Marítimo de China a Panamá
Temporada baja: $1,100 a $2,000
Temporada alta: Hasta $8,000
Pandemia: $14,000
🇻🇪 Flete Marítimo de China a Venezuela
Temporada baja: $3,500 a $4,500
Temporada alta: Hasta $25,000
Flete marítimo de China con acompañamiento real hasta tu aduana en Perú, Panamá o Venezuela
Ya sea envío consolidado o contenedor completo, gestionamos tu embarque desde origen hasta la entrega final.
Cotizar para Perú
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📦 ¿Qué flete marítimo te conviene según el INCOTERM al importar desde China?
La decisión más cara que podrías tomar sin saberlo en tus envíos de China
Cuando importás desde China, no basta con encontrar el mejor precio del producto.
Tenés que definir correctamente tu condición de compra (INCOTERM).
Una mala elección puede hacerte perder entre $800 y $1000 dólares sin darte cuenta.
🚨 ¡Podés perder hasta $1000 por elegir mal el INCOTERM!
Muchos importadores caen en la trampa del “flete marítimo todo incluido hasta tu país” (CIF) y al llegar su mercancía:
• Te cobran $800 por almacén
• Te cobran $1000 extra al recibir
❌ Nunca compres en CIF si tu embarque es compartido (LCL).
✅ Para FCL puede ser útil, pero siempre revisá condiciones y costos ocultos.
📹 ¿Querés entender cuál flete marítimo te conviene según el INCOTERM?
Mirá este video ahora 👇
✅ ¿Qué recomienda PIC Cargo?
Si tu envío de China es por volumen compartido (LCL): exigí FOB real con consolidación y aduana de exportación en China incluida.
Si tu proveedor es informal o pequeño: negociá en EXW y nosotros nos encargamos desde la fábrica.
Y siempre, trabajá con una agencia logística y de aduanas en destino que te represente.
Trabajá con PIC Cargo y evitá perder dinero.
📌 ¿Cómo saber si tu importación marítima será rentable?
Esta es una de las preguntas más importantes al momento de cotizar un flete internacional.
Si estás buscando importar, sobre todo por vía marítima, hay una regla de oro que tenés que cumplir: el precio de compra en China debe ser la tercera o cuarta parte del precio final en tu país.
🔍 EJEMPLO REAL
Si en tu país el producto se vende a $100 al público,
entonces en China deberías conseguirlo entre $25 y $30.
Esto te permite cubrir:
✅ Flete marítimo desde China a Perú, Panamá o Venezuela
✅ Impuestos
✅ Margen de ganancia
✅ Distribución o delivery
Si tu proveedor en China te da un precio más alto que ese, tu importación probablemente no será rentable.
Ahorrá tiempo: si el producto no cumple esta regla, buscá otra opción.
No pierdas meses con una mercancía que desde el origen ya es inviable.
Flete marítimo grupal (envíos compartidos)
reduce hasta un 30% los costos de tu importación desde China
Cotizar para Perú
Cotizar para Panamá
Cotizar para Venezuela
📌 ¿QUÉ TIPO DE FLETE MARÍTIMO TE CONVIENE PARA IMPORTAR DE CHINA?
Embarque consolidado tradicional vs. modalidad grupal PIC (compartida)
En PIC Cargo recibimos entre 50 y 100 consultas diarias de personas que quieren importar productos con un valor menor a USD $2,000…
Y que no saben si lo volverán a hacer.
👉 Para ellos creamos el servicio de modalidad compartida:
Una opción de flete marítimo optimizada para volúmenes pequeños, económicos y esporádicos.
Si estás importando por primera vez, tenés menos de 4 metros cúbicos, o simplemente no sabés si vas a volver a importar…
esto es para vos.
Tarifas y qué incluye nuestro servicio de modalidad compartida
💵 Las tarifas están expresadas en dólares estadounidenses (USD) y se calculan así:
- • Primer metro cúbico (1 m³): USD $325 a $500
- • A partir del segundo m³: USD $50 a $100 por m³ adicional
📌 Ejemplo práctico:
Un envío de 3 m³ pagaría entre USD $425 y $600 en total
(todo incluido, excepto impuestos)
¿Qué incluye el servicio de modalidad compartida?
- ✅ Flete marítimo desde China
- ✅ Consolidación en origen
- ✅ Descarga y separación de mercancía en destino
- ✅ Almacenaje temporal
- ✅ Despacho de aduana
- ✅ Costos de visto bueno
- ✅ Entrega en agencia o courier
- ✅ Asesoría documental personalizada
- ❌ No incluye impuestos aduaneros
🟡 Aplica principalmente para Perú y Panamá. Para Venezuela, es necesario consultar condiciones específicas.
| Características | Embarque Consolidado Tradicional (Opción 1) |
Modalidad Grupal PIC (Opción 2) |
|---|---|---|
| Frecuencia de salida | Semanal | Mensual |
| Registro en aduana | A tu nombre con razón social | A nombre de PIC Cargo |
| Pago en destino | Pagás aduana, almacén y salvataje de forma individual | Pago global compartido entre varios importadores |
| Costo total | Más alto (asumís todos los costos solo) | Más bajo (costos compartidos) |
| Rapidez de entrega | Más rápida | Más lenta |
| Flexibilidad | Ideal si importás regularmente | Mejor si importás ocasionalmente |
Conclusión final: ¿Qué opción de flete marítimo se adapta mejor a tu importación?
📦 MODALIDAD GRUPAL
✅ Ventaja: Ahorrás un 30–50% en tus costos de importación marítima.
❌ Desventaja: Salida mensual.
🚢 EMBARQUE CONSOLIDADO
✅ Ventaja: Salidas semanales, más rápidas.
❌ Desventaja: Al ser un servicio express, los costos de aduana los pagás individualmente y eso eleva el costo total.
¿No sabes si necesitas embarque consolidado, un envío grupal o un contenedor completo?
No te preocupes. En PIC Cargo analizamos tu caso y te guiamos hacia la opción más rentable según tu producto, volumen y urgencia.
Cotizar para Perú
Cotizar para Panamá
Cotizar para Venezuela
💡 El flete marítimo internacional es solo la mitad del viaje...
Muchos importadores calculan el flete marítimo, pero olvidan un detalle clave: los impuestos, permisos y gastos de aduana. Sin ese dato, la cotización está incompleta y puede haber sorpresas costosas en destino.
En PIC Cargo también gestionamos el despacho aduanero en Perú, Panamá y Venezuela. Ya sea que importes desde China, EE.UU. o cualquier parte del mundo, te ayudamos a liberar tu embarque sin errores ni retrasos.
🔍 Ver Servicio de Aduana PIC Cargo📦 FAQ – Preguntas frecuentes al momento de importar con flete marítimo
Importar por primera vez genera muchas dudas.
En esta sección respondemos las preguntas más comunes que recibimos cada semana desde Perú, Panamá y Venezuela.
Pregunta 1: ¿Qué necesito para cotizar mi flete marítimo?
| Dato requerido | ¿Por qué lo pedimos? | Ejemplo |
|---|---|---|
| Peso (en kg) | Para estimar el costo según el peso bruto | 120 kg |
| Volumen (en m³) | Porque el flete se cobra por metro cúbico | 0.8 m³ |
| Valor (en USD) | Para calcular aduanas e impuestos en destino | $2,500 |
Peso (en kg)
Necesario para estimar el costo según el peso bruto. Ejemplo: 120 kg
Volumen (en m³)
El flete se cobra por metro cúbico. Ejemplo: 0.8 m³
Valor (en USD)
Necesario para calcular los impuestos de aduana. Ejemplo: $2,500
⚠️ Sin estos tres datos no es posible cotizar. Aunque sea aproximado, deben estar presentes.
Pregunta 2: ¿Qué INCOTERM debo elegir para mi embarque desde China?
| INCOTERM | ¿Qué hace el proveedor? | ¿Qué asumís vos? |
|---|---|---|
| EXW | Entrega en su fábrica o almacén | Todo: transporte interno, aduana, flete, impuestos |
| FOB | Lleva al puerto, hace aduana y consolidación | Desde el puerto en adelante |
| CIF | Flete y seguro hasta tu país | Todo en destino: descarga, impuestos, entrega final |
INCOTERM EXW
Proveedor: Entrega en su fábrica o almacén
Importador: Todo: transporte interno, aduana, flete, impuestos
INCOTERM FOB
Proveedor: Lleva al puerto, hace aduana y consolidación
Importador: Desde el puerto en adelante
INCOTERM CIF
Proveedor: Flete y seguro hasta tu país
Importador: Todo en destino: descarga, impuestos, entrega final
📌 Si tu envío es grupal o compartido, NO aceptes CIF.
👉 En la mayoría de los casos, FOB es la mejor opción si es real (no disfrazado de FCA).
Pregunta 3: ¿En qué momento del año los fletes marítimos son más económicos?
| Temporada | Meses aproximados | Qué sucede |
|---|---|---|
| Temporada baja | Febrero a abril / mayo a agosto | Menor demanda → tarifas más económicas |
| Subida estacional | Septiembre | Picos por anticipación a fin de año |
| Temporada alta | Octubre y noviembre | Más embarques pre-Navidad |
| Pico crítico | Diciembre a enero | Previo al Año Nuevo Chino: suba máxima |
- Temporada baja: Febrero a abril / mayo a agosto – Menor demanda → tarifas más económicas
- Subida estacional: Septiembre – Picos por anticipación a fin de año
- Temporada alta: Octubre y noviembre – Más embarques pre-Navidad
- Pico crítico: Diciembre a enero – Suba máxima por Año Nuevo Chino
💡 En temporada baja podés pagar entre USD $325 y $400 por el primer m³.
En temporada alta, el mismo embarque puede costarte entre USD $600 y $900 o más.
Pregunta 4: ¿Qué tipo de contenedor me conviene para mi embarque marítimo?
| Tipo de contenedor | Capacidad promedio | ¿Cuándo se usa? |
|---|---|---|
| 20 pies estándar | 25–28 m³ / hasta 26.000 kg | Mercancías densas o pesadas |
| 40 pies estándar | 55–62 m³ / hasta 26.000 kg | Volúmenes grandes o ligeros |
| 40 pies High Cube | 63–70 m³ / hasta 26.000 kg | Mercancías altas o mayor volumen |
- 20 pies estándar: 25–28 m³ / hasta 26.000 kg – Ideal para mercancías densas o pesadas
- 40 pies estándar: 55–62 m³ / hasta 26.000 kg – Para volúmenes más grandes
- 40 pies High Cube: 63–70 m³ / hasta 26.000 kg – Para mercancías altas o con más volumen
📌 Aunque el 40 pies es el doble de volumen que el 20, no es el doble de precio.
✅ Si estás cerca del límite del 20 o tu embarque es voluminoso, el 40 pies es mejor inversión.
✅ Si tu mercancía es densa o pesada: el 20 pies puede ser suficiente.
❌ Lo que no conviene es quedarte corto de espacio y terminar pagando un segundo envío.
Pregunta 5: ❓ ¿Qué tipo de flete marítimo me conviene: embarque consolidado o modalidad grupal?
🚢 Embarque Marítimo Consolidado
- Pagás por el espacio ocupado (m³ o peso)
- Trámite de aduana individual
- Costos de almacenaje y nacionalización por separado
- Salidas semanales desde el origen
- Importación bajo tu nombre o empresa
📦 Modalidad Grupal (Compartida)
- Pagás por espacio, pero los costos se dividen
- Trámite colectivo bajo razón social de PIC Cargo
- Reducción promedio del 30% en costos finales
- Salidas mensuales desde China
- Ideal para emprendedores con menor volumen
Pregunta 6: 📦 ¿Cómo aprovechar al máximo el costo de tu flete marítimo?
El secreto no está solo en pagar menos por el envío, sino en escoger el producto correcto:
- Elegí productos que ocupen entre 1 a 2 m³ o pesen entre 100 y 2000 kg
- El producto debe valer mínimo $3000 a $4000 para justificar el embarque
- Buscá artículos que se vendan en tu país a 3 o 4 veces su valor en China
✅ Así hacés rentable tu operación y aprovechás al máximo cada dólar invertido en logística internacional.
¿Sabías que los envíos grupales (también llamados embarques compartidos) no existían hace 5 años?
Esta nueva modalidad logística está revolucionando la forma de importar. Hoy permite que emprendedores con pocos productos puedan acceder a fletes internacionales más económicos, pagando solo por el espacio que necesitan.
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