Por sus siglas en inglés, significa: “Free On Board”
El FOB. Como ya hemos mencionado en el artículo sobre INCOTERM, describe que el vendedor entrega la mercancía a bordo del transporte principal en el puerto de origen acordado (pero sin el pago de este). El INCOTERM FOB se puede usar para carga aérea, carga marítima y fluvial solo si es independientemente. Sin embargo,cuando el traslado internacional se hace a través de distintos métodos, ya no se puede usar el INCOTERM FOB porque pasa a ser transporte multimodal.
Entendemos entonces que el INCOTERM FOB abarca en su descripción el seguro y responsabilidad de riesgos hasta el puerto de origen acordado, y dentro del el barco o avión. Es importante recordar que siempre que se va a realizar una importación o exportación, se deberá solicitar el servicio de agentes de aduanas.
Bajo el INCOTERM FOB,el exportador tiene la responsabilidad de entregar la mercancía empaquetada, embalada y con su respectiva documentación a bordo del transporte principal. Puede ser aéreo o marítimo,e incluye los gastos de:
Según se estipula enel INCOTERM FOB, el importador tiene las siguientes responsabilidades:
Para el cálculo de fletes y gestión de la logística internacional entre los principales exportadores del mundo como China, Europa, Estados Unidos a países como Perú, Venezuela y Panamá; nosotrosla empresa PIC-CARGO ofrecemos una calculadora de fletes marítimo o calculadora de fletes internacionales. Más adelante les hablaremos con más detalle de nuestra calculadora de fletes y calculadora de cubicaje. Aseguramos serla mejor opción como agentes de aduanas, puesto que somos una empresa que cuentacon los mejores profesionales del comercio exterior con más de veinte años de experiencia.
El FOB es uno de los más usados por el comercio internacional porque los agentes de aduanas, junto con el comprador, pueden solicitar como será trasladada la carga, y es quien posee los documentos de compra y propiedad de la mercancía. Además, son el comprador y los agentes de aduanas quienes establecen los puertos de origen y destino. Esto permie abaratar los costos de traslado, así como mejorar la logística y controles.
Gracias a que es el comprador el que posee los documentos de transporte, lo hace útil y muy usado por los agentes de aduanas a la hora de exportar o importar con documentos de crédito de transporte internacional- A esto se conoce como "flete por cobrar”.
El FOB es usado por los agentes de aduana cuando la carga es a granel, ya que el exportador tiene acceso al buque y son responsabilidad del vendedor las maniobras de carga. Los buenos agentes de aduana le recomendarán el uso de este INCOTERM cuando la carga sea a granel para disminuir los riesgos de pérdida y posibles conflictos entre el comprador y vendedor en el punto donde los riesgos son transmitidos de uno al otro (Del comprador al vendedor).
Las calculadoras de fletes marítimo y las calculadoras de fletes aéreos le pueden ayudar a escoger el mejor puerto de origen y destino para su carga.
Como hemos mencionado antes, en el FOB el riesgo solo se transfiere una vez es cargada la mercancía en el buque. Y, específicamente en el caso de la mercancía contenerizada, esta se mantiene un par de días en el puerto sin profundos chequeos e intacta hasta el país de destino, pudiendo crear cierta confusión en caso de daño a la mercancía.
Nosotros somos una empresa que presta el servicio de agentes de aduanas o agentes aduanales, transporte y logística internacional desde distintos orígenes como China, Estados Unidos y países de Europa a América latina como Perú, Panamá y Venezuela. Podemos darle la asesoría y el servicio que necesite para realizar su importación o exportación a través de cualquier servicio de transporte. Adicionalmente, hemos creado una aplicación que le ayuda a calcular el precio y volumen de su flete. Con esta usted puede saber con más detalle cual es el volumen de su carga y los precios de consolidación, también por contenedores completos, en https://www.pic-cargo.com/es/ estamos en capacidad de ofrecer el mejor servicio.
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