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Aumento desmedido de fletes marítimos para importar de China
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Aumento desmedido de fletes marítimos para importar de China


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Aumento desmedido de fletes marítimos para importar de China

Aumento crítico en las cargas procedentes de China

Cómo resultado de la situación que hemos estado viviendo por causa de la pandemia del Covid-19 hemos experimentado un aumento progresivo en el traslado de las cargas de mercancía alrededor del mundo, principalmente China.

Eso ha causado que aquellos que han planeado importar de China a Perú, importar de China a Panamá o importar de China a Venezuela hayan tenido que enfrentarse a estos elevados precios.

Dichos costos en la logística o contratación del transporte para importación provienen de la falta o escasez de contenedores o en su defecto, barcos de carga. Generando así grandes retrasos en la cadena de suministros.

Esto por el hecho de las estrictas medidas que China ha estado tomando para prevenir una mayor cantidad de contagios de Covid-19, ya que se han estado presentando diferentes variaciones del mismo.

Como resultado, muchas fábricas cierran temporalmente, ocasionando retrasos en su proceso de producción. Cada uno de estos factores ha afectado en gran manera tanto las importaciones como las exportaciones en todo el mundo.

Fecha festiva que genera más inconvenientes al momento de importar

Por si fuera poco, lo antes mencionado no es lo único que ha afectado esta situación mundial en cuanto al comercio internacional. Las fechas festivas también tienen su impacto con relación a este tema.

Dentro de poco, en el mes de Octubre se celebrará la Golden Week en China, como conmemoración o celebración de la fundación de dicho país, específicamente desde el 1 hasta el 7 de Octubre.

Esto ha generado mayor presión o preocupación por parte de los exportadores para enviar y entregar la mercancía a la cuál están comprometidos, ya que durante toda esa semana, no se realizará ningún tipo de actividad en dicho país.

Por tal razón, tal es el apuro de estos comerciantes de enviar dichos productos antes de la primera semana del mes de Octubre.

Cómo es de esperarse, debido a la gran falta de contenedores o barcos de carga ocasionadas por el Covid-19, al sumarse con esta festividad ha ocurrido un aumento inmediato en las tarifas así como especulación en las tarifas premium.

Esta situación en el gigante asiatico también ha afectado a los importadores de Latinoamérica, puesto que estos deben encarar un precio mucho mayor a comparación de los anteriores por los servicios de flete marítimo.

De este modo, esto crea más dificultad para aquellos que desean importar de China a Perú o importar de China a Panamá sin mencionar la situación país que están pasando los que tienen planes de importar de China a Venezuela.

Hablando del precio, tanto la situación pandémica como el gran evento que se celebrará en China ha provocado el aumento de fletes de hasta 5 o 6 veces más.

Cómo resultado, un contenedor de China a Latinoamérica que antes costaba unos USD 2.000, actualmente oscila entre los USD 12.000 a USD 13.000 por un contenedor de 40 pies para la tarifa FAK.

Por otro lado, las tarifas premium están alrededor de los USD 15.000 la cuál probablemente se convertirá en la única opción con espacios disponibles para poder transportar mercancía.

Toma previsiones rápidamente para tus importaciones

Se estima que para el término de estos primeros días de Septiembre ya no habrán cupos o espacios disponibles para los últimos 10 días del mes, por lo que no habrá más alternativas de trasladar mercancía antes de la Golden Week.

De ser este el caso, no habría más opción que esperar la finalización de este evento para que puedan normalizarse la contratación del servicio de flete.

Es por eso que debes tomar acción ahora mismo para no demorar más tus importaciones. En Pic Cargo podemos ayudarte a tomar medidas y fechas si deseas importar de China a Perú, importar de China Panamá o importar de China a Venezuela.
 





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