Ahorra hasta MIL DÓLARES conociendo la trampa de las compras CIF o CFR


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Ahorra hasta MIL DÓLARES conociendo la trampa de las compras CIF o CFR

¡¡Sí!! teníamos que decirlo.
¡¡¡Existen “trampas” en el Comercio Internacional!!!
Y AQUÍ TE LAS DECIMOS

Una de estas trampas está estrechamente relacionada al incoterm con el que hagas la negociación, según la mercancía que compres y el proveedor, estas trampas benefician al exportador porque lo hacen ver como más apto al lado de su competencia y así conseguir más ventas. Estas trampas en el comercio internacional son cada vez más usadas y pueden hacer que tu inversión se vea gravemente perjudicada de no estar en conocimiento de ellas. Lo importante aquí es que conozcas estas trampas y sepas como vas a disminuir los riesgos y hacer que una importación desde China sea muy confiable ya que son los vendedores de origen chino quienes principalmente usan estas trampas, aunque no debemos cerrarnos a la posibilidad de que proveedores de otros países también las usen como estrategia para lograr más ventas.

Antes de continuar un pequeño paréntesis para decir quiénes somos:

 

Somos la empresa PIC-CARGO.COM prestamos el servicio de agencia de aduanas o corredor de aduanas, transporte y logística internacional. Con agencias propias en Perú, Panamá y Venezuela. Podemos darle la asesoría y el servicio que necesite para realizar su importación o exportación a través de cualquier servicio de transporte.

 

Además en PIC-CARGO.COM Contamos con una completa división de Agencia de Aduanas que está constantemente actualizándose a través de cursos y seminarios en materia aduanera, logrando así que nuestros clientes gocen de los beneficios de Tratados de libre Comercio, obteniendo reducción de impuestos en sus importaciones o exportaciones y la maximización de sus beneficios. Para más información de nuestros servicios recomendamos dirigirse al siguiente artículo https://www.pic-cargo.com/es/agencia-de-aduana-agente-aduanal/

 

Como ahorrar 1.000$ dependiendo del incoterm que uses

Empecemos con los básico, los incoterms (international commercial terms) son las normativas bajo las cuales se rigen los convenios de logística internacional al momento de una compra - venta internacional. Ahora bien, hablemos del incoterm CIF, CFR, FOB y EXW y cómo funcionan para que sepas como ahorrar 1.000 dólares y es que para el caso del CIF y CFR que es uno de los más conocidos a nivel mundial por ser muy práctico y usado por los vendedores, la única diferencia entre el incoterm CIF y el incoterm CFR son las normas que engloban el seguro de carga y estos dos incoterms consisten en que el vendedor va a entregar el producto en la aduana del país de destino (sin el pago de los gastos de la aduana de destino) y va a cubrir el flete internacional ya sea marítimo, aéreo o terrestre con la única diferencia de que en el incoterm CFR no está incluido el seguro de mercancía para el traslado internacional.

Sin embargo, cuando hablamos del incoterm FOB incluye todos los servicios de aduana en origen y del transporte interno en el país de origen menos el transporte internacional y todos los tramites en la aduana de destino. Cuando se trata del incoterm más confiables a la hora de comprar es el incoterm FOB. Pero va a depender directamente del tipo de mercancía, vamos a explicar las razones a continuación:
 

Tabla de contenido

Incoterm CIF

Incoterm CFR

Incoterm FOB

Incoterm EXW

TIPO DE MERCANCIA

Otros detalles tener en cuenta

¿UNA CALCULADORA DE FLETE INTERNACIONAL?

 

Incoterm CIF

Como se muestra en la imagen el INCOTERM CIF consiste en qu el fabricante costea el transporte desde el almacen hasta el puerto de origen sin incluir el

Incoterm CFR

Como se muestra en la imagen el INCOTERM CFR solo cubre los costos hasta el flete internacional, no cubre el seguro del flete internacional

Incoterm FOB

Consiste en que el flete internacional y el seguro lo cubre el comprador o exportador, la carga es entregada a bordo del barco

Incoterm EXW

El INCOTERM EXW consiste en que el proveedor o vendedor entrega la mercancía en sus almacenes y el comprador se encarga de todo el proceso de importación hasta tener en sus manos el producto

Tipo de mercancía

Mercancía ligera o poca cantidad que se vayan a exportar o importar para estas compras podemos decir que es aquella mercancía que tiene un peso no mayor de 50 kilos y un inversión de menos de 2.000 dólares.
Carga superior a 70 kilos con una inversión de más de 2.000 dólares.
Carga marítima consolidada con una inversión de más de 2.000 dólares.
Carga fcl (full container load): corresponde al tipo de compra en la que todo el contenedor le pertenece al mismo comprador

¿Cuál es el mejor INCOTERM según el tipo de mercancía?

Como lo dijimos anteriormente El incoterm más conveniente va a depender del tipo de mercancía. En el caso de mercadería ligera o poca inversión lo más probable es que el vendedor ya está afiliado a una empresa de transporte. Y la recomendación es que estas mercancías las muevas por empresas de encomienda como DHL, ZOOM entre otras.

Ahora bien, cuando las cantidades de mercancía son más grandes o por encima de los 70 kilos y no requiere consolidación, para el caso de tener un buen proveedor que posea muchos convenios de compra - venta este puede conseguir para el comprador un buen precio con el incoterm CIF aunque también puede ser a través de un operador logístico

Para carga marítima consolidada no conviene bajo ningún término el incoterm CIF puesto que es una práctica común en China que cuando movilizan una carga en condiciones CIF o CFR realmente no están cubriendo los costos totales que el incoterm establece sino que el proveedor o vendedor acuerda de manera ilegal con su operador logístico que los costos referentes al transporte principal (que debe cubrirlo el exportador como te mostramos antes) sean cobrados al comprador de forma inescrupulosa y disfrazada con los gastos de la naviera bajo la figura de los costos de almacén, movilizaciones internas en la aduana entre otros y todo esto viene a ser facturado semanas o meses después de haber realizado la compra. He aquí donde ahorras 1.000 dólares o más con la compra de un incoterm u otro. Porque además de cobrarte lo que debería corresponder solo al precio del transporte ponen sobre precio.

La trampa consiste en que el proveedor y el operador logístico acuerdan cobrar otros costos al final del proceso, cuando ya la mercancía está en puerta y ya el grueso de la inversión ha sido realizada. Esta estrategia la emplean con el fin de ser más competitivos con los precios y las cotizaciones solo que cuando la mercancía llega al país de destino se presentan gastos adicionales y estos gastos pueden llegar a ser muy por encima de los 1.000 dólares

Así que cuando se mueve carga marítima consolidada NO COMPRES BAJO EL INCOTERM CIF O CFR, compra bajo el incoterm FOB.

Otro incoterm frecuente que algunos piensan que va a abaratar los costos de logística internacional es el incoterm EXW y la verdad es que no es cierto, muchos proveedores y sobre todo los proveedores de China son extremadamente informales y carecen de los permisos y registros que autorizan para realizar exportaciones y como no están registrados ante la aduana es necesario usar intermediarios para proceder con la exportación en el país de origen y esto genera un gasto adicional que puede variar.

 

Otros detalles tener en cuenta:

1.
Para ahorrar dinero debes pedir una cotización y debes asegurarte de que esta tenga todos los puntos correspondientes al incoterm bajo el cual estas contratando Lo va a hacer con el único objetivo de que te respaldes aún más, porque puede que solo tenga uno de estos puntos y estén faltando muchos otros costos. Y debemos tener en cuenta lo informales que llegan a ser algunos proveedores.
2.
Cuando contrates a una agencia de aduanas o corredor de aduanas nosotros no estamos enterados de que naviera contrató el proveedor y eso hace que solo podamos darte un estimado de los precios y los tiempos, así que para que una agencia de aduanas pueda darte precios concretos necesitamos saber a través de que naviera es trasladada la mercancía y en que almacén de carga va a llegar de lo contrario no va a ser posible dar un precio exacto aunque podemos apoyarte con nuestra calculadora de fletes para darte un estimado del costo de la logística internacional de tu compra
3.
Siempre que se va a comprar en embarque marítimo como agencia de aduana y carga con más de 20 años de experiencia recomendamos comprar bajo el incoterm FOB o EXW
4.
Siempre que se va a realizar una importación es necesario asesorarse antes de comprar
5.
No es necesario volver experto en incoterms para realizar las exportaciones
6.
Un proceso de exportación completo va a llevar de 45 a 50 días
 

¿UNA CALCULADORA DE FLETE INTERNACIONAL?

Para el cálculo de este flete y gestión de la logística internacional en cuanto a la compra de la mercancía entre China, Europa, Estados Unidos y para envíos a Perú, Venezuela y Panamá nosotros PIC-CARGO.COM ofrecemos una innovadora opción. Nos hemos dedicado a desarrollar una calculadora de flete y logística internacional, donde podrás saber el precio que corresponde al servicio que deseas contratar en simples pasos.
 

¡Usa La Calculadora Aquí!



Para comunicarte con nosotros puedes hacerlo a través de la siguiente información:
 

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